Quelles voitures haut de gamme ne valent pas la peine d'être achetées. Mais la question « pharma » reste ouverte. C'est pourquoi nous avons préparé pour vous un article sur les cinq meilleurs chars premium de rang VIII. Toutes les voitures sont disponibles à la vente gratuite – à la fois dans le jeu et dans la boutique sur le site Wargaming. Nous avons décidé de ne pas organiser de classement, car chacune des voitures a des forces et des faiblesses.
LÖWE : Le sombre génie teutonique
Allemand char lourd LÖWE est un ancien dans le monde des tanks. À l'aube de WoT, l'Allemand était le premier TT premium de rang VIII. A cette époque, c'était un adversaire redoutable. Bon blindage frontal de la coque, une tourelle ricochet avec grand masque, une bonne visibilité, un canon précis et une pénétration du blindage de 234 mm nous ont permis de nous sentir en confiance contre n'importe quel ennemi. Cependant, le char n'est pas sans inconvénients, notamment une mauvaise dynamique et vitesse maximale. Le véhicule atteint une vitesse maximale de 35 km/h uniquement depuis une colline et la vitesse de combat est de 20 à 22 km/h. Les inconvénients incluent également grandes tailles et une faible cadence de tir - seulement 5 coups par minute.
Au fil du temps, les joueurs ont appris à se battre contre LÖWE et les propriétaires allemands sont venus mauvais moments. L'avant de la coque s'est avéré moins solide : le VLD (partie frontale supérieure) est pénétré par les chars d'un niveau supérieur, le grand NLD (partie frontale inférieure) est pénétré par tous les chars rencontrés par notre TT. Immédiatement derrière le NLD se trouve une transmission qui tombe en panne à chaque coup (avant le patch 0.9.4, les incendies après avoir été touchés dans la transmission hantaient constamment l'Allemand), ce qui entraîne une perte de vitesse et de dynamique. Le lent LÖWE est une excellente cible pour les canons automoteurs et les chars légers.
DANS réalités modernes LÖWE est un char de soutien de la deuxième ligne. Dynamics vous permet de suivre le groupe attaquant principal et de l'aider avec des tirs de canon ciblés. Une pénétration de blindage de 234 mm reste un excellent indicateur pour le rang VIII. 80 obus suffisent pour 3 batailles consécutives. Grâce au bon marché des obus, le Lion est l'un des chars premium les plus rentables du jeu.
Le tank convient aux débutants. Son style de jeu tranquille vous permettra de gagner beaucoup d'argent, d'apprendre les zones de pénétration des autres véhicules et d'améliorer l'équipage allemand pour les chars linéaires.
T34, mais pas le même
Nous ne parlons pas du légendaire « trente-quatre », mais du TT T34 américain de rang VIII. Auparavant, le T34 était au niveau X de la branche des chars lourds américains. Les développeurs ont décidé de le remplacer par le T110E5. À tous les joueurs qui possédaient un T34 dans leur hangar au moment du remplacement, ils l'ont laissé comme un char premium de rang VIII aux caractéristiques affaiblies. C'est pourquoi pendant longtemps L'Américain est resté le Prem-8 le plus populaire.
Le char se distingue par une tourelle en béton armé, une pénétration de 248 mm, des dégâts par tir de 400 unités et -10 degrés UV. Le reste des caractéristiques laisse beaucoup à désirer. Le blindage avant de la coque ne mesure que 101 mm, les côtés mesurent 76 mm. La dynamique est faible, la coque et la tourelle tournent lentement. Le canon a une précision de 0,35 à 100 m, mais une mauvaise stabilisation et un temps de visée épouvantable de 3,4 secondes compensent cela. La cadence de tir n'est que de 4 coups par minute. Tout cela ensemble rend le T34 vulnérable dans les zones ouvertes et en combat rapproché. Mais les pétroliers qui aiment la gamme américaine TT savent comment mettre en œuvre au mieux ces caractéristiques.
T34 est le roi des collines, des meurtrières et de tout autre abri derrière lequel le corps peut se cacher. Il est très difficile de faire sortir un Américain d’une position aussi avantageuse. Si vous ne voyez devant vous que la tourelle T34 et que votre calibre est inférieur à 114 mm, alors il vaut mieux que vous passiez sur l'autre flanc.
Le T34, comme Lev, convient aux débutants. Une excellente pénétration et une tourelle solide vous permettront de vous sentir en confiance au combat avec un char de tout niveau. Le besoin de tirer sur l’or est extrêmement rare. Cela signifie que si vous jouez efficacement, le tank gagnera beaucoup. En même temps ceci bon entraîneur pour la branche américaine TT.
AMX CHASSEUR DE CHARS : Protection contre la pluie et le vent
L'AMX CDC est un char moyen français de rang VIII. Très dynamique machine de combat. Le choix de joueurs expérimentés, habitués à miser sur la vitesse et la surprise plutôt que sur leur armure.
Les avantages incluent la précision, une excellente dynamique, une bonne visibilité, une grande capacité de munitions, d'excellents indices de dégâts aériens et une bonne pénétration du blindage pour le ST-8.
Inconvénients : l’armure ne protège que des vents contraires ; mauvaise stabilisation; dommages fréquents aux râteliers à munitions et autres modules ; vulnérabilité de l’équipage.
Le CDC a une densité de puissance record de 35,29 ch/t pour les chars moyens. Vous ne verrez pas de telles valeurs sur de nombreux chars légers. Grâce à cela, le Français se précipite sur la carte comme un fou, maintient avec confiance sa vitesse maximale de 57 km/h et est très mobile.
La précision du canon est de 0,34 à 100 m, le temps de visée est de 2,2 s. vous permet de tirer avec précision aussi bien en combat rapproché qu'en limite de visibilité. Cependant, l'arme n'est pas dépourvue de caractéristiques typiques Particularité française– les obus, lorsqu'ils sont bien visés, volent vers le bord du cercle avec une régularité fâcheuse. La pénétration du projectile de 212 mm, la cadence de tir de 8,22 coups par minute et la capacité de munitions de 90 obus contribuent à infliger d'importants dégâts aux chars de son niveau et aux zones faibles des véhicules d'une classe supérieure. Un UVN confortable de -10 degrés ouvrira presque toutes les positions sur la carte au joueur.
Il est difficile de dire quoi que ce soit sur le blindage, sauf que dans les niveaux de combat auxquels participe l'AMX, tout le monde pénètre dans ce char, même avec des mines terrestres. Les obus de canons automoteurs hautement explosifs présentent un danger particulier. Un coup direct garantit la mort, mais une rupture rapprochée entraînera quand même une perte de force importante.
AMX CDC peut être utilisé de différentes manières. Tireur d'élite, char de soutien, reconnaissance. Tout dépend de la situation spécifique sur le champ de bataille. Les véhicules techniques performants permettent au joueur de changer de flanc à une vitesse fulgurante, de combattre à couvert et sur les collines, de percer vers l'arrière, de faire tourner des chars lents et de soutenir l'offensive derrière les alliés.
Le coût peu élevé des obus vous permet de gagner beaucoup de crédits après une bataille réussie.
FCM 50 t : Char moyen sous stéroïdes
L'appartenance à la classe des chars lourds peut induire en erreur un joueur inexpérimenté concernant le FCM 50 t. En fait, il s'agit d'un frère reconstitué de l'AMX CDC, qui, par la volonté des développeurs (et l'imagination des ingénieurs français), est devenu le premium TT 8. Pour le mieux, par rapport au CDC, une réservation s'élevant à 120 mm à l'avant de la coque et de la tourelle et 80 mm sur les côtés, le FCM a des indicateurs de dynamique et de maniabilité moins bons. Le pistolet est légèrement, mais toujours pire que celui du ST.
Cependant, les plaques de blindage frontales sont situées selon un léger angle par rapport à la normale et sont traversées par presque tous les chars. Par conséquent, le style de jeu est le soutien de la deuxième ligne.
Une bonne utilisation du char serait de soutenir les chars alliés. L'avantage sur les chars moyens ennemis sera une pénétration de blindage de 212 mm et une grande marge de sécurité. Mais n'oubliez pas qu'il s'agit d'un char lourd ; en termes de taille et de maniabilité, il est inférieur à n'importe quel ST de niveau 8-9.
D'ailleurs, le FCM 50 t a un niveau de batailles préférentiel et n'en voit pas des dizaines, ce qui le distingue avantageusement du CDC.
IS-6 : Le meilleur char de la guerre
L'IS-6 est un char lourd premium de rang VIII. Aujourd'hui, c'est peut-être le char premium le plus populaire du jeu. Il est aimé des écoliers, des « figurants » et de l'ancienne génération de pétroliers. Quelle est la raison ?
L'un des principaux avantages du monstre soviétique de 52 tonnes est son blindage. Ce n'est pas une blague, 100 mm dans les projections frontales et latérales à des angles rationnels. NLD perce avec la même difficulté que VLD. La tourelle en fonte mesure 150 mm tout autour (sauf pour la poupe, où elle fait 100 mm) et présente des formes de ricochet. Le côté est recouvert de grands rouleaux de support et d'écrans, grâce auxquels vous recevrez des coups plus d'une fois sans dommage, même de gros calibres. Les points vulnérables incluent la trappe du conducteur et les « joues » du VLD si le char est en forme de losange. Mais encore faut-il essayer d'y arriver.
« Grand-père-6 », comme l'appellent respectueusement nos joueurs du TT, transporte le légendaire canon soviétique D-30 de 122 mm (l'une des variantes du D-25T) dans la tourelle. Malheureusement, le canon est plus un inconvénient qu'un avantage du char. Avec l'alphastrike TT-8 habituel de 390 unités, nous disposons de 175 mm de pénétration de blindage avec le projectile principal et de 217 mm avec un projectile sous-calibré premium. Si cela suffit pour les chars lourds à un seul niveau, alors même "l'or" n'aidera pas contre des monstres de niveau 9 tels que E75 et ST-1. Tout irait bien, mais l'accès aux zones vulnérables est entravé par une précision dégoûtante de 0,46 par 100 mètres et une convergence de 3,4 secondes. Malgré tous les inconvénients du canon, le char est souvent touché en mouvement et avec une visée incomplète. La cadence de tir est comparable à celle de ses camarades de classe. 30 obus à 5,13 coups par minute, ce n'est pas si peu, mais souvent les obus s'épuisent avant la fin de la bataille.
L’un des principaux inconvénients du char réside dans les obus principaux coûteux. Si la bataille s'avère infructueuse, lorsque tous les tirs manquent et ne pénètrent pas, et que la défaite se profile à la fin, alors vous pouvez facilement passer dans le rouge sur les prêts. Une caractéristique inacceptable pour un char premium.
En général, le char est mobile et maintient sa vitesse de 30 km/h (la vitesse maximale selon le passeport est de 35 km/h), mais il met beaucoup de temps pour l'atteindre. L'IS manque d'agilité ; elle tourne lentement sur place - ceci est affecté par la puissance spécifique du moteur de 13,59 ch/t. Lorsque vous conduisez l'IS-6, vous avez l'impression qu'il n'y a clairement pas assez de dynamique.
En raison de sa silhouette trapue, il est difficile de toucher les zones vulnérables du char à moyenne et longue portée. Par conséquent, les « lourds » soviétiques prennent souvent des « murs d'acier ». Grâce à sa silhouette, le char possède un bon camouflage. Cependant, grâce à la visibilité dégoûtante de 350 mètres, l'ennemi détectera toujours l'EI plus tôt.
L'IS-6 est un char idéal pour le combat rapproché. Lorsque la vue d'ensemble ne résout rien, vous pouvez tirer sans vous rapprocher complètement et attraper un ricochet égaré lors d'une manœuvre, alors ce char lourd s'épanouit en couleurs. Inexplicablement, malgré tous les inconvénients, jouer sur l'IS-6 est agréable. Il peut s'amuser beaucoup et si tout se passe bien, il peut gagner beaucoup d'argent. Ce char convient aussi bien aux tankistes débutants qu’aux figurants barbus. Il est indulgent et peut s'adapter à n'importe quel niveau de jeu de son driver.
Alors achetez les bons chars premium !
Les chars de rang 8 de World of Tanks sont les plus populaires du jeu, et seuls les meilleurs chars les rivalisent. C'est tout à fait voitures sérieuses, capable de s'en prendre même à des frères de niveau supérieur. Bien entendu, le meilleur char premium de rang 8 pour l'agriculture est le char lourd soviétique IS-3, le Tiger II allemand, l'AMX 50 100 français, le T 32 américain. Les chars moyens sont le M 26 Pershing américain et l'Object 416 soviétique. Les chars légers sont les AMX 13 90 français et les T 54 soviétiques. La popularité de ce niveau de jeu est due non seulement au jeu aléatoire, mais également à la participation à des batailles en équipe et en compagnie, à des guerres sur la carte mondiale et à des batailles pour les zones fortifiées.
Parmi la variété de chars du huitième niveau, les chars premium sont particulièrement populaires. Que vous apportera le meilleur char premium de rang 8 ? Un credit farm accru, un niveau de combats souvent préférentiel, une formation accélérée des équipages, le plaisir de posséder un tank pour une partie réussie. Quel char premium de rang 8 vaut-il mieux acheter ? Une question sérieuse pour tout joueur qui décide d'acquérir une toute nouvelle voiture pour son hangar. Il n’y a pas de consensus sur ce sujet, car chaque joueur a son propre style de jeu.
Cependant, la plupart des joueurs conviennent que les meilleurs chars premium sont :
- Char premium français de rang 8 FCM 50t ;
- EST soviétique -6 ;
- Char premium américain T26E5 ;
- Char lourd chinois premium de rang 8 112.
Parmi les chars moyens, le M4A1 Revalorise, le T26E4 Super Pershing et le chinois Type 59 sont très appréciés.
Quel char premium de rang 8 vaut-il mieux acheter ?
Pour les débutants, le char premium américain de rang 8 T 34 est bien adapté - il possède un bon blindage frontal avec une tourelle solide, un canon puissant avec une bonne pénétration du blindage. Dans l’ensemble, le T34 est un char premium de rang 8 très équilibré. Mais si vous voulez pénétrer dans l'antre de l'ennemi, le Chinese 112 est un bon choix. Des dégâts ponctuels élevés, un devant blindé de la coque et de la tourelle sont ce dont le joueur agité a besoin. Et pour les crédits agricoles, les meilleures machines sont la Lowe allemande et la FCM 50t française.
De nombreux véhicules premium ont un niveau de combat préférentiel. Il s'agit des chars premium préférentiels de rang 8 IS-6, KV-5, FCM 50t, 112 et T26E4 Super Pershing, qui sont inclus dans la bataille avec un maximum de chars de rang 9. Ils sont progressivement retirés du jeu et vous devriez vous dépêcher d'acheter ces chars premium dans notre magasin. Cependant, les développeurs ravissent régulièrement les joueurs avec de nouveaux véhicules de combat, et dans les prochaines mises à jour, nous verrons le char suédois premium Strv S1, qui est un chasseur de chars, qui permettra aux fans de la branche de développement suédoise d'améliorer l'équipage pour un char haut de gamme. destructeur.
Les chars premium ont toujours fait l'objet de débats houleux dans WoT. Les joueurs sont heureux de partager leurs réflexions et de discuter des bonus qui valent la peine d'être achetés. Nous vous présentons donc les meilleurs chars de niveau 8 pour l'agriculture dans World of Tanks en 2019.
Cependant, parmi toute la masse de litiges, il est rarement possible d'identifier par soi-même des informations utiles. Les pétroliers expriment leurs pensées, mais ne se soucient pas particulièrement de justifications - "J'aime juste cette technique, c'est tout." Si personne adéquate tente de critiquer cette opinion d'un point de vue logique, il est bombardé de clips vidéo de joueurs professionnels jouant sur ce tank.
Cherchez également à gagner de l’argent.
Il existe deux opinions les plus courantes et les plus fréquemment rencontrées à ce sujet :
- "Tous les chars sont bons. Ils sont juste différents, chacun a ses propres caractéristiques."
- "C'est de la merde à 100% [coupé] !"
Et bien que la technologie de World of Tanks soit effectivement très différente, certains véhicules doivent simplement présenter des avantages évidents par rapport aux autres. C'est pourquoi aujourd'hui, nous allons essayer de déterminer ensemble quel char premium est le mieux à acheter contre des crédits agricoles.
TOP réservoirs premium niveau 8
Il existe de nombreuses critiques sur Internet, mais la plupart d'entre elles n'incluent pas de nouveaux chars et les informations sont souvent présentées sous une forme très condensée. Parfois, cela ne dit rien du tout aux gens et aboutit à un mauvais achat. Cette note évalue les chars du point de vue de leur capacité à générer des crédits sur un modèle particulier.
1ère place - Strv S1
Bon camouflage, précision et vitesse du projectile étonnantes. En général, la machine est une machine de brousse, mais elle cultive très bien. Et cela est largement suffisant sur de nombreuses cartes pour causer des dégâts colossaux. Si vous jouez à ce chasseur de chars depuis longtemps, alors même en ville, vous trouverez une position. Bien sûr, elle ne sera pas aussi efficace là-bas, mais étant donné que l'arme ici est l'une des meilleures, la pénétration est excellente pour jouer au huitième niveau, non seulement parmi les chars premium, mais aussi gonflés. Bonne dynamique, très bon camouflage, précision et vitesse du projectile étonnantes. En général, la voiture est tout simplement magnifique.
2ème place - WZ-120-1G FT
Un chasseur de chars chinois haut de gamme que tout le monde n'aime pas. L'arme est longue à assembler, mais si vous vous y adaptez, il y a des avantages. Si vous améliorez l'équipage avec les avantages nécessaires, du DPM, une bonne Alfa 440 et une assez bonne pénétration. Il y a de la dynamique et du blindage, et au sommet, ce véhicule est capable de très bien tanker contre le terrain. Ajoutons un déguisement ici et il s'avère machine universelle adapté aux combats depuis les buissons et en attaque.
3ème place - SU-130PM
Une nouvelle voiture avec un alpha 520 fou. À propos, il y a une chance de l'obtenir gratuitement en complétant 10 LBZ plutôt difficiles. Le SU-130PM possède une bonne stabilisation, une bonne tourelle et un bon camouflage. La mobilité est pire que celle du Skorpion G, mais de bons obus AP et HEAT, une visibilité avec une lunette stéréo.
4ème place - Skorpion G
On pense que Skorpion G est l'imba le plus sauvage. L'inconvénient du Skorpion G est un mauvais camouflage, taille énorme et une faible résistance. Les obus hautement explosifs le pénètrent facilement et, en raison d'un mauvais camouflage, il brille souvent. Mais une excellente arme avec une bonne pénétration des AP - l'Alpha 490 n'est pas une blague.
5ème place - AMX Canon d'assaut 105
Un autre TD en carton, mais avec une bonne précision. Il est donc idéal pour photographier de loin. Bon camouflage, bonne mobilité - tout pour l'agriculture.
6ème place - Kanonenjagdpanzer 105
Un nouvel AT très mobile avec une arme époustouflante et une excellente visée. Bonne pénétration des obus AP, obus cumulatifs puissants. Mais la voiture est en carton et dispose d’une petite réserve de HP, ce qui la rend facile à prendre en photo. Il est donc idéal pour tirer depuis des embuscades et des buissons.
7ème place - Somua SM
A acquis une grande popularité en tant que " meilleur ami noobs." Vous pouvez également prendre une version plus légère - Lorraine 40 t, si vous aimez les voitures rapides. Mais Somua a une arme très cool, l'une des meilleures armes à tambour au niveau 8. Relativement bonne armure, par rapport aux autres Français « en carton ».
8ème place - Lowe
Malgré un certain nombre de défauts, c'est peut-être l'un des meilleurs tanks agricoles de WoT. Il a été très bien amélioré, et les développeurs ont pour règle que si un char premium est amélioré, ils ne le nerferont pas trop.
Il s'agit d'un char de soute lent. Toute la tactique consiste à se mettre à couvert et à commencer à tanker. Bonne stabilisation, pénétration et bonne défense aérienne.
9ème place - Défenseur
Le Defender est une très bonne voiture. Il lui manque un peu de stabilisation et de précision, mais dans de nombreuses situations, il déroule l'ennemi en restant en tête-à-tête. Le char est assez bien blindé, pour un huit. Bonne pénétration et mobilité. Parfait pour les débutants.
10ème place - Caernarvon Action X
Stabilisation super cool et DPM tout simplement irréaliste. Une tourelle assez solide et un bon blindage dans l'ensemble, mais pas très alpha. Son blindage comporte de nombreuses zones vulnérables où il peut être pénétré, mais la voiture est néanmoins plutôt bonne.
Conclusion
C'est évident que les meilleurs chars pour les crédits agricoles sont les trois premiers de la liste. Cet avis est partagé par la majorité des joueurs. Et ce qui est mieux, c'est à vous de décider. Regardez la vidéo, lisez les critiques, essayez-la vous-même et vous trouverez certainement la technique qui vous permettra de gagner de l'argent le plus efficacement possible dans World of Tanks.
Dans tous les cas, considérez cela comme un guide général et non comme une vérité absolue. Si vous n'êtes pas d'accord avec l'une des informations présentées, assurez-vous de nous en parler dans les commentaires. Plus il y a de points de vue, mieux c'est ! Voici une liste des meilleures voitures premium de notre jeu. Si vous êtes d'accord, likez, sinon justifiez votre point de vue dans les commentaires, je vous souhaite bonne chance pour l'instant
Premium AMX M4 mle. 49 Liberté Char lourd français du 8ème Niveau mondial de chars.
Le prochain char premium français très attendu est l'AMX M4 mle. 49 (avec armure) sera disponible dans la mise à jour 9.16 avec un camouflage unique dédié à la carte de Paris vers octobre 2015.
Combien coûte l'AMX M4 mle ? 49 Liberté
AMX M4ml. 49 sera vendu avec diverses offres avantageuses, mais très probablement avec des réserves personnelles dans des forfaits. Le French TT ne sera pas disponible contre de l'or en jeu, le char aura un camouflage tricolore unique et un coq ; un camouflage similaire est disponible sur la console du char AMX FCM 50 t, qui a l'air très joli. Le coût approximatif du réservoir sera de 2 200 roubles.
Caractéristiques de l'AMX M4 mle. 49 Liberté
Le char lourd premium français était disponible pour test au SUPERtest à partir de la mise à jour 9.12, et ne devrait sortir qu'en 9.16, le char a été testé et testé dans quatre patchs, regardons donc ce que possède l'AMX M4 mle. 49 disponibles selon caractéristiques.
Les chars lourds français ne se distinguaient pas particulièrement par l'excellent blindage de leurs véhicules, mais l'AMX M4 mle. 49 Liberté peut agréablement surprendre avec son blindage frontal dont le VLD sous un angle est d'au moins 210 mm, et l'absence d'angles droits du blindage ne fait qu'augmenter le risque de ricochets du blindage. La tourelle est hautement blindée, ce qui rend l'AMX M4 mle. 49 est similaire au char lourd américain de rang 8 M6A2E1.
En comparaison avec les autres TT français de niveau 8 WoT, à savoir AMX 50 100 et FCM 50t :
L'AMX M4 mle possède au moins un blindage décent, ce qui ne peut pas être dit de l'AMX 50 100 et du FCM 50t. Les dégâts ponctuels de 300 unités sont bons, avec une pénétration de 232, ce n'est pas mal du tout, mais la cadence de tir (DPM) et la vitesse de visée du pistolet sont pires que celles des véhicules à un seul niveau, mais la propagation de 0,3 devrait plaire. La vitesse du char n'est pas une caractéristique particulièrement remarquable, mais il possède un blindage.
Comment jouer au TT AMX M4 mle français. 49
Jouez sur AMX M4 mle. 49 Liberté comme sur tous les autres chars Monde des jeux de chars utilisant différentes tactiques en fonction de la configuration de l'équipe et de la carte. Niveau de combat AMX M4 mle. 49 Liberté est normal, lance jusqu'à 10 niveaux, il n'y a pas de niveaux de combat préférentiels sur ce char premium. Par conséquent, une fois que vous arrivez à des dizaines, l’armure n’a plus vraiment d’importance, puisque la pénétration est beaucoup plus grande, la seule chose à laquelle vous pouvez vous attendre, ce sont des ricochets aléatoires. Procédez donc très prudemment, il est conseillé d'essayer de jouer depuis la tourelle blindée de l'AMX M4 (tirer, reculer, recharger, avancer la tourelle et tirer à nouveau) et en aucun cas vous ne devez grimper devant tout le monde.
Mais en tête de liste se trouve l’AMX M4 mle. Le 49 Liberté peut facilement montrer son énorme silhouette frontale inclinée devant les autres chars lourds, mais n'oubliez pas les chasseurs de chars qui ont clairement suffisamment de pénétration et l'angle de votre blindage n'a pas d'importance.
Équipage et avantages de l'AMX M4 mle. 49 Liberté
L'équipage du char AMX M4 mle. Le 49 Liberté se compose de 5 personnes, pour les Français l'option standard est pour les chars lourds, car les chars français légers et moyens comptent généralement trois personnes.
Avoir cinq personnes présente les avantages nécessaires pour augmenter la maniabilité et la capacité de survie du char, ainsi que toutes les caractéristiques pour un jeu confortable.
Équipement pour AMX M4 mle. 49
La solution la plus simple consiste à installer des consommables conventionnels standards ; si vous n'avez pas encore les compétences nécessaires pour appuyer rapidement sur un extincteur, alors nous vous recommandons d'installer un extincteur automatique.
Par équipement pour AMX M4 mle. 49 Liberté : ayant l'habileté de la fraternité de combat chez tous les membres de l'équipage, il est préférable d'installer alors - une ventilation améliorée pour améliorer toutes les caractéristiques, des optiques revêtues pour augmenter la visibilité et un pilonneuse pour augmenter la cadence de tir du canon.
En option, vous pouvez remplacer le module de ventilation amélioré par un stabilisateur de visée verticale pour une prise de vue précise.
Bref résumé du char AMX M4 mle. 49 Liberté
En résumé, on peut noter armure frontale Char premium français niveau 8 WoT, bonne mobilité avec sa propre masse, il y a angles d'élévation. Les inconvénients du réservoir suivent immédiatement : pas de combats préférentiels, grandes dimensions du réservoir, faible cadence de tir des armes à feu.
Mais quand même, la voiture s'est avérée très intéressante en raison de son blindage, mais le manque de combats préférentiels n'est pas très agréable, car il existe un FCM 50t bien connu qui parfois même des tanks, voyons comment ce tank se comporte de manière aléatoire environnement.
Vidéo AMX M4 mle. 49 Liberté
Cet article est une brève revue d’opinion, énumérant les avantages et les inconvénients, comme la rentabilité des primes. Réservoirs WoT, armure, vitesse, etc. Il s'agit d'un mini-annuaire pour ceux qui n'aiment pas vraiment parcourir le forum et les sujets afin de trouver les informations nécessaires, mais qui aiment tout regarder au même endroit. Pour comprendre quel char premium de rang 8 est préférable d'acheter, vous devez étudier plus en détail tous les avantages et inconvénients d'un modèle particulier.
KV-5
Prime soviétique, et maintenant cadeau, char lourd. Avant, cela coûtait 7 500 euros. Peut-être le char premium de rang 8 le plus controversé.
Avantages du réservoir
- Excellente armure polyvalente. Il vous permet de résister même aux attaques d'armes de niveau 9, moins souvent de niveau 10. Les seuls points faibles sont l'opérateur radio et la tour du commandant, mais je vous expliquerai comment gérer cela plus tard.
- Grande vitesse. Pour un monstre en acier de 100 tonnes, c'est un paramètre très élevé. "Les maniaques ont immédiatement compris ce que cela signifiait", a déclaré Kirill Oreshkin. Le KV-5 est particulièrement redoutable lorsqu'il est utilisé pour le percutage. Il écrase littéralement la plupart des petits chars, leur enlevant la majeure partie de leur force, voire les détruisant. Lorsqu'il est combiné avec de l'équipement et des compétences supplémentaires, vous ne pouvez subir aucun dégât.
- DPM élevé. Le canon KV-5 a une cadence de tir élevée et avec un équipage à 100 %, il peut infliger 2 100 dégâts potentiels par minute.
- Munitions bon marché. Les obus perforants coûtent un centime - 270 kr/pièce. Il ne faut donc pas avoir peur de tirer beaucoup. Après une bataille, il ne me reste souvent qu'un tiers de mes munitions.
- Faible pénétration du canon à 167 mm. À première vue, cela semble drôle, mais ce n'est pas le cas. Comment gérer cela ? Il existe deux options. La première consiste à tirer avec des munitions en or. Mais de quel genre de ferme s’agit-il alors ? J'en ai apporté 30 000, j'en ai dépensé 50 000 en obus. Même le niveau 10 rapporte plus. La seconde consiste à choisir des cibles plus souples et à viser les points faibles. À mon avis, le deuxième est bien meilleur. Au combat, il y a toujours des chars du même niveau que vous et même moins. Et puis 167 mm de pénétration suffisent largement. N'oubliez pas les DPM élevés : pendant que l'ennemi tire un coup, nous en tirons trois. Mais c’est bien sûr très figuratif.
- Vulnérabilités de l'armure. Le plus souvent, l'ennemi vise la tourelle de l'opérateur radio. C'est immense et facile d'accès. Par conséquent, vous devez apprendre à le cacher. La meilleure option est de conduire jusqu'au coin du bâtiment en forme de losange. La tourelle sera alors pratiquement invisible et un obus qui la touchera ricochera très probablement. Je ne parlerai pas de la coupole du commandant, car on ne peut pas la cacher au coin de la rue.
Note:Nous ne prenons pas en compte les défauts tels qu'une mauvaise visibilité ou une radio faible, car nous sommes un char révolutionnaire, pas une luciole ou un chasseur de chars. Nous allons de l’avant, en franchissant les défenses et en aidant nos alliés.
Gag : comme tout char, le KV-5 n'est pas sans défauts, mais ses avantages ne le déçoivent pas. Par conséquent, après avoir joué plus de 700 batailles sur le char, je peux dire avec confiance : le char est très, très bon. C'est un solide 4 plus. Cependant, de nombreux joueurs parlent négativement du tank, affirmant qu'il ne pénètre pas, qu'il est lent et ennuyeux. C'est faux. De plus, jouer sur un tank apprend à cibler les points de pression, à ne pas se mettre en difficulté, en un mot, le KV-5 est un excellent « redresseur » de mains. Montez sur le KV-5, puis changez pour un IS-4 ou un KV-3. Vous sentirez à quel point vos compétences de conduite se sont considérablement améliorées. Vous devez vous habituer au char et cela peut prendre des centaines de batailles.
Tableau de rentabilité, extrait du forum
Lowe
Char lourd allemand premium. Prix 12500. DANS à l'heure actuelle peuvent être achetés dans les magasins en jeu et premium.
Avantages du réservoir
- Le canon KwK 46 L/70 de 10,5 cm est excellent à bien des égards. Premièrement, sa précision est étonnante. L'écartement n'est que de 0,33 cm/100 m. Cela permet définitivement de jouer dans le style chasseur de chars. Mais nous en reparlerons plus tard. Deuxièmement, une excellente pénétration. Un projectile perforant a une pénétration de 234 mm, sans parler des projectiles de sous-calibre. Nous pouvons toucher n'importe quelle cible jusqu'au niveau 10 à n'importe quelle distance. Troisièmement, une cadence de tir relativement bonne de 5 coups par minute. Certains chars ont un temps de chargement réduit de quelques secondes, mais cette différence n'est pas toujours perceptible.
- Excellente visibilité de 400 mètres. Un autre gros bonus. Löwe n'a pas toujours besoin d'éclairage ; il peut s'éclairer seul si nécessaire. Par conséquent, si nous brillons sur nos adversaires, nous recevons également des crédits et de l’expérience.
- Tour bien blindée. Le masque du canon occupe toute la projection frontale de la tourelle et mange presque toujours les obus des canons ennemis.
- Poids lourd du réservoir. L'énorme masse d'un peu plus de 90 tonnes permet d'utiliser avec succès un bélier.
- Faible armure. Bien que le char ait un front incliné, il n'attrape pratiquement pas les obus. Une énorme NLD est également visible sur le front. Il n'est pas difficile pour les tanks d'y pénétrer, à partir du niveau 5-6. Le principal talon d'Achille de notre tank. Cela vaut la peine d'en tenir compte et d'apprendre à cacher cette vulnérabilité. De plus, y pénétrer peut endommager le moteur, puisque la transmission est située à l'avant. Le blindage latéral n'a pas de pentes, il est donc très facile de le pénétrer.
- Faible vitesse et mobilité. Bien que les caractéristiques de performance du char indiquent que la vitesse maximale est de 35 km/h, vous pourrez difficilement l'atteindre. Le char rampe comme une tortue, circulant à environ 17-20 km/h. De plus, l’agilité du char est faible, donc un déploiement rapide n’est pas l’affaire de Löwe.
Gag: "Et si l'E-50 est un AT mobile avec une tourelle, alors Löwe est plutôt un AT anti-mobile avec une tourelle", - selon les mots de Kirill Oreshkin. C'est vrai. Par conséquent, si vous n'êtes pas fan des batailles dynamiques et préférez vous asseoir dans les buissons, alors Löwe est ce qu'il vous faut. Jouer à ce tank n’est pas si simple. Il est inférieur à nombre de ses camarades de classe en termes de blindage, ce qui annule son efficacité en tant que char lourd. Cependant, le canon ne connaît pas l'impénétrabilité, c'est pourquoi les mots « N'a pas pénétré ! » vous entendrez très rarement. Note: les obus du canon Löwe sont très chers - plus de 1000 crédits chacun. Par conséquent, Löwe ne réussit pas à tirer sans cesse, comme le KV-5 peut le faire.
Tableau de rentabilité extrait du forum
8,8 cm Pak 43 Jagdtiger
Chasseur de chars allemand premium. Peut être acheté dans la boutique du jeu. Prix 10000. Actuellement plus disponible à la vente.
Avantages du réservoir
- Une arme magnifique. Il a une précision incroyable – seulement 0,31 cm/100 m ! Plus précisément, seul le E-50M nous tire dessus. L'arme est abattue en 2 secondes. Vous pouvez même vous passer de viser les lecteurs. Nous atteignons l'ennemi à n'importe quelle distance, tout en restant inaperçus. Également 8,8 cm PaK 43 L/71 Ausf. A a une excellente cadence de tir de 11,11 coups par minute, ce qui représente environ un peu plus de 2 600 dégâts. C'est suffisant pour détruire n'importe quel char. En plus de tout cela, l’arme possède une capacité de pénétration élevée. L'obus AP pénètre 203 mm de blindage, tandis que l'obus sous-calibré pénètre un peu plus - seulement 237 mm. Nous pénétrons le front de tous les adversaires sans exception. La seule exception concerne quelques voitures, mais grâce à notre précision, nous pouvons cibler avec succès les points vulnérables. Et si la question se pose, quelle prime 8 le niveau est meilleur Compte tenu des performances du canon, ce char sera un bon choix.
- Excellent blindage de cabine - 250 mm. Le PaK 43 Jagdtiger de 8,8 cm a complètement adopté le corps de son grand frère, mais compte tenu du niveau de combat réduit, on ne se fait pas pénétrer plus souvent qu'un Jagdtiger classique. C'est un plus indéniable.
Inconvénients
- Mauvaise agilité. Faire tourner le Jagdtiger ne prend que quelques minutes. Par conséquent, le combat rapproché est contre-indiqué pour ce char.
- Grandes tailles. Nous sommes très vulnérables à l’artillerie et ne nous sentons pas en sécurité dans les zones ouvertes. Le PaK 43 Jagdtiger de 8,8 cm, comme son frère aîné, est excellent dans les batailles urbaines, où vous pouvez cacher les points vulnérables et vous mettre à l'abri des tirs d'armes automotrices.
- NLD faiblement blindé et transmission montée à l'avant. Essayez de cacher ça Talon d'Achille, car y entrer entraîne des dommages au moteur ou un incendie.
- Côtés faiblement blindés. Une autre de nos vulnérabilités. N'importe quelle arme peut nous pénétrer, et il y a un râtelier à munitions sur les côtés. Lorsqu'il heurte un BC, il explose souvent.
P.S : Je ne considère pas un tel défaut comme de faibles dégâts ponctuels, puisque nous avons la cadence de tir et les DPM les plus élevés, et cela fait plus que payer la petite frappe alpha.
Gag : 8,8 cm PaK 43 Jagdtiger est un chasseur de chars universel qui peut littéralement tout faire. Combine le style TT-PT. En application, il est souvent utilisé comme « char lourd sans tourelle ». Les tâches sont les mêmes : faire passer les instructions, soutenir les alliés. Ce chasseur de chars joue particulièrement efficacement dans un peloton avec un char lourd ou moyen. Vous n'avez pas à craindre d'être flanqué. Le PaK 43 Jagdtiger de 8,8 cm peut tenir le coup. Haute densité le feu ne permettra pas à l'ennemi d'avancer loin. Mais gardez à l’esprit que nous avons une chance de survivre sur de longues distances, moins souvent sur des distances moyennes. En combat rapproché, nous sommes presque assurés de perdre face à l'ennemi. Il faudra surtout se méfier des LT et ST comme les AMX 13 90, T71, T-54.
M6A2E1
Surnommé « l'Oie » ou le « Canard » en raison de son profil distinctif, ce char lourd américain est moins courant que les autres chars premium de rang 8 dans World of Tanks. Actuellement disponible à l'achat dans la boutique de cadeaux. Son propre prix est de 7 500.
Avantages du réservoir
- Bonne armure frontale. Bien que les plaques de blindage soient situées presque à angle droit, elles peuvent attraper des obus, mais elles ne vous sauveront probablement pas des armes de niveau 9 à 10. Une telle armure, d'une épaisseur de 191 mm au niveau du front, retient bien les obus des canons de niveau 7 à 8.
- Bons angles de visée verticaux. Cet avantage vous permet de tirer derrière les replis du terrain et de cibler les points vulnérables de vos adversaires lors du corps à corps.
- Disponibilité des écrans. Ils vous permettent d'absorber partiellement les dégâts des obus hautement explosifs.
- Grosse charge de munitions.
- Grande masse du réservoir. Vous pouvez utiliser avec succès un bélier.
- Un autre avantage est son exclusivité. Les joueurs inexpérimentés rencontrent rarement ce char au combat et connaissent peu ses vulnérabilités. Cependant, il convient de noter que récemment, le nombre de M6A2E1 participant à des batailles aléatoires a fortement augmenté.
Inconvénients
- Grandes dimensions. Nous sommes extrêmement vulnérables à l'artillerie. Le toit adore absorber les dégâts causés par les obus hautement explosifs. Par conséquent, jouer dans des espaces ouverts est contre-indiqué pour le M6A2E1.
- Une arme médiocre. Il a une mauvaise précision et une pénétration moyenne. En raison du fait de participer à des batailles de haut niveau, il est logique d'utiliser des munitions en or, ce qui a un impact négatif sur l'obtention de crédits. Une précision médiocre ne vous permettra pas non plus de combattre des ennemis sur de longues distances. La meilleure distance de combat est proche, moins souvent moyenne.
- Faible vitesse. Le M6A2E1 n'est pas un char très mobile. Par conséquent, un changement de direction rapide et une dislocation ne sont pas son truc.
Gag : Le M6A2E1 est un véhicule très intéressant. À première vue, il peut sembler que tous ses défauts l’emportent sur ses avantages. Mais ce n'est pas vrai. Malgré son canon faible et ses grandes dimensions, le char est solide. En termes de style d'application - universel. Le plus souvent, il est utilisé comme char révolutionnaire ou comme défenseur directionnel. En raison des batailles de haut niveau, l'agriculture est relativement faible, ce char ne peut donc pas être classé comme le char premium de rang 8 le plus cultivable. Aujourd’hui, il est plus une pièce maîtresse qu’un agriculteur prêteur. Il est logique de l'acheter juste pour le plaisir de la collection. Le M6A2E1 nécessite une conduite habile, seuls les joueurs expérimentés seront donc en mesure de libérer pleinement son potentiel de combat.
Le tableau de rentabilité est tiré du forum.
FCM 50t
Char lourd français. Peut être acheté dans la boutique du jeu pour 11900.
Avantages du réservoir
- Un excellent canon DCA 45 de 90 mm avec une bonne précision, pénétration et cadence de tir. L'écartement n'est que de 0,36 cm/100 m, ce qui est assez typique des canons français. La cadence de tir est de 8 coups par minute. C'est 1 tir de plus que le KV-5, mais en termes de DPM, le FCM 50t est inférieur Char soviétique(1920 contre 2100). Les dégâts potentiels par tir sont de 240 HP, ce qui n'est pas un indicateur très sérieux aux niveaux 8-9. La pénétration d'un obus AP est de 212 mm.
- Grosses munitions et obus bon marché. En cela, nous sommes également similaires au KV-5. La charge de munitions est de 91 cartouches. Le coût du projectile est de 255 kr/pièce. C'est encore moins que les obus KV-5. Il ne faut donc pas avoir peur de tirer beaucoup et souvent.
- Excellentes caractéristiques dynamiques. Le FCM 50t accélère jusqu'à 50 km/h en un temps relativement court et ne chute pas beaucoup dans les virages.
- Excellente visibilité de 400 mètres. C'est un excellent indicateur à son niveau. Le char peut mener des tactiques légères passives.
Inconvénients
- Réservation médiocre. Un angle de 120 mm + 45 degrés équivaut à 170 mm de blindage à angle droit. Tous les tanks, à partir du niveau 7, peuvent nous pénétrer. Par conséquent, lorsque vous rencontrez des chars de niveau 8-9, vous devez être extrêmement prudent.
- Faible marge de sécurité - seulement 1 500 unités. Compte tenu de notre armure, nous ne pouvons pas nous permettre de perdre cette force.
- Corps long. Il complique nos manœuvres en milieu urbain et est très vulnérable aux tirs d'armes automotrices.
Gag : Le FCM 50t combine les caractéristiques d'équipements tels que les chars lourds et moyens et les chasseurs de chars. Le réservoir est très diversifié et polyvalent en termes de style d’application. Donc, si vous pouvez jouer aussi bien avec des chars lourds que moyens, alors le FCM 50t est ce dont vous avez besoin. Malgré tous ses avantages, le FCM 50t n’est pas très simple à utiliser. En raison de son blindage médiocre et de ses grandes dimensions, le char nécessite la plus grande attention et un jeu prudent.
Avantages du réservoir
- Forte armure frontale. Un blindage de 100 mm avec une grande pente vous permet de résister en toute confiance aux attaques d'armes à feu avec une pénétration allant jusqu'à 175-180 mm inclus.
- Tour en fonte robuste. Son blindage 200/130/60 est situé à des angles extrêmes, ce qui le rend extrêmement difficile à pénétrer. Les seuls points faibles sont les tourelles du commandant et du chargeur, cependant, pendant que l'ennemi les cible, le char parvient à infliger des dégâts.
- Bonne vitesse. 56 km/h est le meilleur indicateur au niveau. Le Type 59 est le char moyen le plus rapide de son rang. Il est capable d'accéder rapidement aux points clés et de les retenir.
- Le canon Type 59 de 100 mm a de bons dégâts ponctuels, une bonne cadence de tir et une bonne pénétration, mais prend beaucoup de temps à viser et a une dispersion décente de 39 cm/100 m. Cependant, il convient de rappeler que le Type 59 est un canon. char à courte portée, et à courte distance, le canon fonctionne très bien. La tâche principale du char est de soutenir les alliés et d’occuper des positions clés, mais il est peu probable qu’il s’agisse d’un tireur d’élite. Lorsque vous êtes en contact avec un ennemi, vous devez toujours vous rapprocher. Si l'ennemi franchit la distance, il joue toujours contre le Type 59.
- Silhouette basse. Le Type 59 a des formes de coque et de tourelle identiques à celles du T-54. La silhouette basse permet de bien cacher la voiture et de tendre des embuscades.
- Dynamique médiocre. Bien que le réservoir ait grande vitesse, la dynamique du Type 59 est plutôt faible. Il ne peut pas non plus réussir à faire tourner l’ennemi comme le fait le T-54. La vitesse du char diminue considérablement lors des virages, de sorte que l'ennemi, même s'il ne tue pas les Chinois, enlèvera certainement la majeure partie de la force si importante pour le Type 59. Si de telles tactiques doivent être utilisées, alors seulement en "troupeau", de préférence de 2-3 Types 59. Dans une certaine mesure, cet inconvénient peut être compensé par l'installation d'équipements ("Contrôle de vitesse torsadé" ou "Huile de haute qualité"), mais ne vous attendez pas à ce que la dynamique dans ce cas s'élèvera aux paramètres du camarade soviétique, qui est devenu le prototype du Type 59 la vraie vie. Cela ne donnera qu'une petite augmentation, qu'il vous suffit de savoir utiliser correctement et à temps.
- Râtelier à munitions vulnérable. Il est situé des deux côtés du réservoir. Frapper le côté la fera souvent critiquer ou exploser. Il est donc contre-indiqué d’exposer le côté du Type 59 au feu.
- Mauvais emplacement du réservoir. Il est situé immédiatement derrière le blindage frontal. Par conséquent, la pénétration dans le front peut être lourde de feu, et il faut s'en souvenir
- Petite capacité de munitions du pistolet. Le Type 59 ne peut transporter que 34 cartouches. Compte tenu de la cadence de tir élevée, à la fin de la bataille, il ne restera plus qu'un quart des munitions. Les tirs irréfléchis ne sont pas encouragés, car au milieu de la bataille, vous pouvez vous retrouver sans obus. P.S : Type 59 est un excellent collectionneur de médailles Fadin.
Le Type 59 est très facile à prendre en main et agréable à conduire ; il pardonne bien des erreurs aux pétroliers inexpérimentés.
Le tableau de rentabilité est tiré du forum.