Le recyclage des ordures est une entreprise rentable qui apporte beaucoup d'avantages. C'est pourquoi le tournant en carburant approprié est une idée tentante. Il existe de nombreuses personnes qui essaient de transformer les déchets organiques en essence à haute octane à l'aide de micro-organismes et de processus chimiques.
Théorie
Jusqu'à présent, rien ne s'est révélé être vraiment efficace. Il n'y a pas de solution écologiquement fidèle au problème global croissant avec des polygones. En fait, le carburant des déchets ne justifie pas que l'attente obtenue au produit de sortie s'est avérée coûteuse, économe en énergie ou également nocive pour l'environnement, comme le plastique lui-même.
Avec la technologie de pyrolyse en développement, il existe une solution incroyablement simple, économiquement viable et sûre.
Vous pouvez obtenir du carburant à la maison, si une personne est un peu familiarisée avec les réactions chimiques de base. Dans le processus de décomposition des déchets organiques, une culture mixte de micro-organismes se produisant dans un environnement naturel, comme des pâturages de bovins, des marécages. En raison de la fermentation de la biomasse, le mélange est converti en acide carboxylique. Le processus de fermentation acide converti la biomasse, les matières premières contenant du carbone ont longtemps été appliquées à l'ouest. Le gaz organique résultant est converti en essence d'octane à haute teneur en octane en raison de la condensation de gaz, qui peut être mélangée directement dans le réservoir de carburant, en évitant les problèmes représentés par l'éthanol.
La pyrolyse a été conçue dans les années 70. Utilisé pour décomposer la matière organique. La même technologie est utilisée pour le traitement du plastique. Le processus de pyrolyse avec une source de chaleur pour la combustion (huile, charbon ou gaz) est à forte intensité d'énergie en raison de son faible coefficient de transfert de chaleur. Il est peu pratique d'investir ou de gérer la pyrolyse commerciale des plastiques.
La pyrolyse est une décomposition de matériau à température élevée sans oxygène. Dans le processus chimique, de longues molécules de polymères décomposent sur des chaînes hydrocarbonées plus courtes à l'aide de la chaleur et de la pression.
L'avantage de la pyrolyse est que ce processus ne crée pas de polluants nocifs, les sous-produits sont utilisés à la maison pour démarrer l'installation. Dans le cas du combustible plastique provenant des ordures, obtenus par réaction chimique est:
- Essence.
- Huile de poubelle.
- Benzène.
- Toluène.
- Xylène.
Un kilogramme de déchets peut produire jusqu'à un litre d'essence à partir de déchets, la combustion de plastique entraînera 3 kg de CO2. La pyrolyse des déchets de pneus est populaire en Russie et la plus rentable de tous.
Le principal processus de pyrolyse est le suivant:
- Broyage minutieux. Le traitement des ordures dans le carburant dépend de la préparation primaire des matériaux. Les déchets doivent être séparés. Les résidus organiques, les plastiques, les pneus sont broyés pour accélérer la réaction et assurer l'achèvement du processus chimique.
- Transformation anaérobie. Le matériau de rectification se réchauffe dans l'installation. Une partie importante du processus consiste à maintenir la bonne température, à la vitesse de chauffage. Ils déterminent le coût du produit final.
- Condensation. Le gaz sortant du réacteur est évaporé en passant une substance à travers un tube de condensation ou un mélange direct (bulle) dans de l'eau.
- Distillation. Un mélange d'huile obtenu à partir de déchets est utilisé comme liquide thermique, mais pour les moteurs, la substance n'est pas assez propre. Vous pouvez utiliser l'essence de déchets après une distillation fractionnée.
La technologie technologique de pyrolyse pour la production d'essence provenant de déchets de leurs mains devient de plus en plus populaire et la demande en Russie. Les machines à usage domestique commerciales sont toujours chères. L'installation de la pyrolyse pour la production d'essence à partir de déchets à leurs propres mains est une économie importante.
Grâce à la technologie, le mazout peut se révéler, le carburant de déchets plastiques pendant la pyrolyse. Détermine d'abord l'échelle du réglage. Idéalement, 1 kg de plastique, les pneus peuvent produire 1 kg d'huile. Pour la distillation d'un produit plus large, il est nécessaire d'utiliser du polypropylène, c'est-à-dire un produit plastique avec marquage PP. Le schéma unique du complexe énergétique peut bénéficier, fonctionnant hors connexion sans réseau électrique externe, et les produits à base de pétrole de carburant sont évalués sur le marché.
L'installation de la pyrolyse pour la production d'essence à partir de déchets convertit les plastiques aux étapes de combustible:
- La vapeur résultante pendant la pyrolyse est convertie en liquide en raison du condenseur.
- L'appareil doit être durable, résistant à la chaleur et scellé. Dans des conditions d'artisanat, des tubes de cuivre (utilisés dans des climatiseurs et des réfrigérateurs) sont utilisés, mais l'aluminium ou l'acier peuvent être utilisés. La longueur du condensateur peut être insuffisante pour circuler de l'eau pour amener la vapeur à la maison à la température ambiante.
- Une grande quantité d'eau est nécessaire, l'huile flottante d'un fluide technologique à haute densité est séparée.
Ayant terminé les travaux de construction, une unité de distillation est utilisée à la maison pour obtenir de l'huile de poubelle. Le processus fascinant de transformer les déchets en or noir commence.
Le processus de transformation:
- Matériel situé pour la production d'huile.
- La matière première dans la chambre du réacteur est étroitement serrée.
- Équipement de réglage (schémas de travail détaillé défini).
- Traitement des ordures en essence.
La conversion en plastique dans l'huile de carburant comprend 2 étapes. 1 étape de 100 à 250 degrés. Les gaz légers doivent être libérés à 100 degrés et l'huile à 120. Il est connu de 280 à 360 degrés - l'intervalle de vitesse de sortie supérieure. Le collecteur peut scap de gaz à huile. Ensuite, les particules et l'huile lourdes sont assemblées au centre du collecteur, tombant dans le réservoir.
Le gaz plus léger sera lié à des condensateurs multifonctionnels, puis stockés dans le réservoir d'huile. Désinciplinée à travers la désulfation et l'élimination de la poussière utilisant l'imperméabilisation entraîneront un chauffage du four pour réduire le coût de l'énergie. Les débris disparaissent et tout ce qui reste convient à l'utilisation de l'huile à haute capacité énergétique. Si vous devez obtenir des produits appropriés purifiés à partir de ce mélange, une distillation fractionnelle minutieuse est effectuée. La transformation des déchets plastiques en carburant est respectueuse de l'environnement, l'émission peut atteindre la norme.
Grâce à ce processus, la pyrolyse, la malédiction de déchets de plastique dégoûtante, peut désormais devenir une bénédiction, une source d'énergie inépuisable abondante. La production de combustible synthétique réduira la quantité de plastique sur des polygones, réduira les émissions, deviendra une alternative fiable à l'épuisement des combustibles fossiles.
Avantages de l'élimination des déchets:
- Avantages environnementaux. Huile de déchets - moins de mal à la nature environnante.
- Réduction des coûts. Réduire le nombre de déchets, qui est envoyé directement à la décharge, peut apporter des économies importantes en raison de la taxe sur les décharges.
- Respect des obligations. Les entreprises de certaines industries sont la responsabilité légale du traitement. Assurer la conformité aux systèmes de recyclage signifie empêcher les amendes.
- L'économie de carburant. Le traitement des ordures dans l'essence utilise moins d'énergie que les matières premières directes.
Agrégats industriels
Le plastique et le pneu peuvent être traités dans le même réacteur de convertisseur. L'huile extraite avec des agrégats industriels contient jusqu'à 95% de carburant diesel. En Russie, il est possible d'acheter des installations technologiques brevetées à l'international. Les produits sont testés pour la conformité aux exigences de sécurité.
Les produits obtenus à la maison peuvent être utilisés comme combustible industriel pour générer de la chaleur et de l'électricité, dans la production de produits pétroliers (essence, carburant diesel, lubrifiants). L'installation pour le traitement du gaz de pyrolyse en plastique est utilisée comme carburant lorsqu'il est chauffé.
Dans de nombreux pays, il n'y a pas d'usine de traitement des plastiques. Il est souvent économiquement inapproprié de brûler les déchets, plus facile à exporter. Les artisans folkloriques ont inventé une solution alternative en Russie à faire face à cela. Au lieu d'envoyer du plastique, des pneus, du papier (matériaux contenant du carbone) sur une décharge ou des articles incinurés, les déchets sont traités dans des installations à domicile. Le diesel et l'essence obtenus pendant le processus chimique sont utilisés pour les besoins personnels d'une personne.
12 mai. Est-il possible de faire à la maison? Cela a essayé de comprendre les correspondants «classe politique».
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Est-il possible de faire du carburant pour la voiture à la maison
Certaines transmissions de télévision poussent des réflexions, est-elle possible de vous créer à la maison le carburant de la voiture? Bien sûr, il est impossible de faire de la réalité dans des conditions d'artisanat, mais est-il possible d'obtenir des dérivés de celui-ci ou d'un autre type de carburant? Il y a des voitures sur le bois de chauffage, sur l'eau. Quel carburant peut-il vous faire?
Si vous vous demandez de carburant, il n'ya que deux options de travail compatibles avec les moteurs installés sur les passagers et les camions: éthanol (le remplacement de l'essence le plus approprié) et le biodiesel (remplace le carburant diesel). Les deux options permettent de remplacer le carburant industriel. De plus, le biodiesel peut être rempli dans le réservoir d'un moteur diesel conventionnel avec presque aucun changement.
Cependant, faire à la maison, les deux de ces députés ne sont pas si simples. Avant d'essayer de produire du biodiesel ou de l'éthanol à la maison, vous devrez étudier l'ensemble des livres, achat (ou bâtiment), créer un système capable de produire une quantité suffisante de qualité de carburant requise. De plus, vous ne devez pas oublier la sécurité, vous n'avez pas besoin de négliger l'étude de la législation du pays dans laquelle vous vivez. Il est possible que la production de certains volumes de carburant de substitution dans un pays donné soit illégale.
Et même si toutes les subtilités de la production sont étudiées, elle ne devrait pas être bon marché, dépendez-vous du fait que le produit sera bon marché, ne devrait pas (si vous n'avez pas d'hectare de terres pour les cultures de semis, à partir de laquelle l'alcool peut être obtenu), les ingrédients du carburant ne coûteront pas. Plus vous commandez de gros que vous commandez, plus ces ingrédients seront chers.
Malgré tous les inconvénients liés à l'équipement élevé, à l'ingrédients et à l'étude de la nouvelle technologie, la technique de la création de carburant alternatif est assez simple.
Comment faire de l'éthanol vous-même
La technologie de l'éthanol de fabrication à la maison est très similaire à Moonsh.
À partir de là, suit le premier problème - la légalité de cette action. Vous devrez clarifier le volume maximal de biens manufacturés et de régulation de la production de boissons alcoolisées dans votre pays.
Indépendamment du nombre d'alcool produits, vous devrez passer par la procédure de dénaturation, c'est-à-dire de rendre l'alcool inappropriée dans les aliments en ajoutant certaines substances à elle (ligroin ou kérosène).
Une autre différence importante entre la distillation de carburant de la lune est que l'éthanol, destiné à être utilisé comme carburant, devrait être plus bien nettoyé que l'éthanol destiné à la consommation humaine. Dans l'éthanol, destiné à être utilisé comme carburant doit être moins d'eau. Il est possible de réduire la teneur en eau de plusieurs étapes de distillation. Vous pouvez également utiliser des filtres pour éliminer l'eau de l'alcool carburant.
Si vous décidez d'utiliser de l'éthanol comme carburant pour votre voiture, il est souhaitable d'installer des filtres de nettoyage supplémentaires dessus pour séparer l'eau et les ordures du carburant, car l'éthanol agira comme un solvant et lavera toute la saleté des lignes de carburant et Portez-les dans des cylindres.
Le processus de création de carburant est similaire à la création d'alcool. Il existe d'abord une sélection de matières premières. Le produit source peut être n'importe quoi: du blé et du maïs à Topinambur et du mil. La matière première sélectionnée est utilisée pour préparer une confiture.
Ensuite, le processus de fermentation commence, divisant l'amidon des sucres. Suit ensuite le processus de fermentation. Tout, l'éthanol est prêt.
Comment obtenir des matières premières pour la production d'éthanol à la maison
La plus grande difficulté avec la création d'éthanol à la maison est des matières premières. Afin de créer une confiture, qui peut être distillé dans l'éthanol, vous avez besoin d'un grain ou d'un autre matériau d'origine végétale dans de grands volumes. Si vous avez, où cultiver des matières premières, il y aura beaucoup moins de problèmes dans le plan d'argent.
Principalement de l'éthanol produit à partir de maïs. De tous les 40 acres La terre peut être faite à 1500 litres d'alcool éthylique par an. Plus d'efficacité a montré du mil à partir de 40 acres de terres pour l'année le rendement a dépassé 2200 litres d'alcool éthylique. Dans des conditions idéales, il est possible de maximiser jusqu'à 4500 litres de mil.
Si vous n'avez aucune terre pour semer le maïs, les betteraves à sucre, le mil et d'autres types de plantes cultivées, vous n'avez pas d'éthanol à la maison sera un projet non visuel.
Comment faire du carburant biodiesel vous-même
Tout d'abord, il faut comprendre la différence de combustible et d'huile de biodiesel. L'huile végétale (SVO), les déchets de celui-ci (WO) et d'autres graisses d'origine animale sont capables d'alimenter un moteur diesel, mais ils ne sont pas biodiesel.
Dans le cas de l'utilisation de l'huile végétale sans améliorations du moteur, il n'est pas nécessaire. Au minimum, il sera nécessaire d'établir un système de filtrage grossier et fin des déchets d'huile. Pour le moteur, cette option n'est pas très bonne.
Il est préférable de produire du biodiesel à partir de huiles SVO ou WVO. Le processus de fabrication est plus complexe, comprend la "fractionnement" des graisses et des huiles à l'aide d'alcalins et de méthanol.
Il est impératif de prendre les précautions nécessaires, puisque l'alcalin et le méthanol sont des substances toxiques.
Le processus de fabrication de carburant biodiesel en termes généraux
- L'huile doit être chauffée.
- Ajouter à l'huile d'huile chauffée et au méthanol, ce qui facilitera un processus chimique appelé transestérification.
- À la suite du paragraphe précédent, deux produits seront libérés: la glycérine et le biodiesel. La glycérine est séparée et montée sur le fond du mélange.
- Le point final est le séchage des esters méthyliques d'acide gras. Cet article est nécessaire, car l'eau contribue au développement de microorganismes dans le biodiesel et à la formation d'acides gras, qui provoquent la corrosion des pièces métalliques.
Vous pouvez stocker ce carburant pas plus de 3 mois.
Comment obtenir des matières premières pour la production de carburant biodiesel à la maison
Le meilleur de la production de biodiesel est que vous pouvez le produire à partir d'un grand nombre d'huiles végétales et de graisses animales (matières premières théoriquement libres peut être obtenue à partir de cafés et de restaurants locaux). Le processus d'obtention de la matière première initiale est simple. Assez pour contacter vos cafés et restaurants les plus proches, apprenez s'ils ont des déchets d'huile végétaux, le transport de matières premières à la maison. Prêt.
Si la source terminée de déchets d'huile pour la friture n'est pas, la préparation du combustible biodiesel deviendra plus complexe. Acquérir l'huile dans les magasins pour ajouter au carburant diesel assez cher.
Une autre option est de créer votre propre huile végétale. Le processus est long et lowalee. Peut-être dans l'avenir lointain, lorsque toutes les autres ressources sont épuisées, elle sera appropriée, mais pas maintenant.
Parmi tout ce qui précède, on peut conclure qu'avec la connaissance appropriée des moyens techniques technologiques nécessaires, rendre l'éthanol pour les voitures un peu plus faciles que le biodiesel. Cependant, sans utiliser de matières premières cultivées pour le traitement, la création de carburant à la maison se transforme en un plaisir pas bon marché.
Dans ce monde, il y a beaucoup de choses intéressantes que nous passons, sans même remarquer. Les objets habituels peuvent être joués par d'autres peintures si vous les regardez sous un angle de vue différent. Prendre, par exemple, l'essence. Selon la majorité, cela ne peut être fait que du pétrole. Les personnes sachant peuvent ajouter à ce charbon, le gaz de synthèse, et même il est possible d'obtenir de l'essence à partir de déchets. Chacune de ces options à sa manière est attrayante et mérite une considération. Mais l'attention ne sera payée qu'à la dernière.
Informations d'introduction
Tout d'abord, la question se pose sur les matériaux source. Le plus approprié pour cette entreprise est des bouteilles en plastique et du plastique. Bien que presque tout ce qui soit oxydé en poubelle. Bottes, papier, déchets ménagers - Tous les matières premières contenant du carbone peuvent être utilisées pour produire du carburant. Puisque nous sommes intéressés par la manière de créer de l'essence à partir de déchets à la maison, il est inutile de plonger dans le sujet ne le fera pas et envisagera l'option la plus simple.
Comment est-ce possible?
En général, des matières premières contenant du carbone, non seulement l'essence peut être créée. Chaleur, gaz, carburant synthétique - nombreuses options. Mais pour développer le sujet, il est préférable de se concentrer sur le paquet en plastique-essence. Pourquoi est-ce possible? Comme on le sait à toutes les personnes éduquées, le plastique est fabriqué à partir d'huile recyclée. En d'autres termes - s'il y a une bouteille en plastique entre les mains, il s'agit simplement d'une matière première solide. Mais peu de gens y pensent. Comment viennent-ils avec eux après utilisation? Habituellement, les bouteilles jettent juste là où elle est tombée. Et au fait, ils sont fabriqués en plastique de haute qualité (car ils sont destinés à être utilisés dans l'industrie alimentaire), qui a déjà été mentionné, est en huile. C'est-à-dire que le matériau nécessaire pour obtenir un résultat décent change sa forme. Mais si vous regardez des indicateurs chimiques, il reste toujours adapté à la fabrication de carburant.
Processus chimiques fondamentaux
Quelles sont les informations ci-dessus? Comment obtenir de l'essence de la poubelle pour aider? Nous savons donc déjà que le plastique est une huile solide. L'essence de celle-ci peut être obtenue par distillation. S'exprimant par une langue scientifique - il est nécessaire d'effectuer une réaction chimique de la pyrolyse. Conduite de parallèles, c'est comme dans le cas de la distillation du frère dans la lune. Obtenez de l'essence de haute qualité des ordures à la maison avec un grand nombre d'octane sera difficile. Mais le carburant peut être utilisé pour brûler, faire le plein de tronçonneuses, motocos, motocyclettes, voiture.
Comment la pyrolyse coule-t-elle?
Tout d'abord, il est toujours nécessaire de prendre soin de la technique de sécurité. N'oubliez pas - ses règles sont écrites par le sang de ceux qui les ignorent. Il est également nécessaire de conquérir l'environnement. La pyrolyse est un processus distingué qui vient avec du plastique sans accès à l'oxygène et sous l'action de la température. Que dois-je faire pour cela? Le plastique est placé dans le conteneur, qui est ensuite chauffé. Au cours de ce processus, le gaz est libéré. Plus loin sur le tube, il monte au réfrigérateur. La condensation se produit. Le gaz se transforme en liquide, à savoir le carburant. C'est ainsi que l'installation de la production d'essence provenant de la poubelle. Ainsi que dans les usines industrielles, plusieurs fractions peuvent être obtenues. Carburant diesel, sorbant et quelque chose de similaire à l'huile de carburant.
Appliquer du carburant
Nous avons donc envisagé l'option la plus simple de la façon de faire de l'essence des ordures. Mais peu importe ce qui se passe dans les conséquences négatives ultérieures devrait être mentionné sur un certain nombre de fonctionnalités. Donc, il est nécessaire de veiller à ce que la substance nette ait été obtenue. Très bien s'il y a certaines connaissances en chimie. Cela fait référence au cours du processus lui-même, la préparation des équipements et de nombreux autres moments. Après tout, il peut arriver que le produit final affectera négativement les performances du moteur et renforcera plus souvent les services des maîtres de réparation. L'élevage de telle manière A-92 est facile. Bien que cela soit noté, il n'ya pas toujours une telle restriction. Donc, s'il y a un désir de remplir une nouvelle moto - la qualité du carburant doit ensuite être surveillée. Pour les motokmakers, vous pouvez réduire les exigences. Et s'il s'agit d'obtenir de l'énergie thermique ou électrique, l'essentiel est que la substance de la combustion est tout le reste est secondaire.
Équipement industriel
Principalement considéré comme comment faire tout avec leurs propres mains. L'essence de la poubelle est intéressée non seulement par des passionnés et des scientifiques individuels, mais également des industriels. Et bien que maintenant cette direction n'est pas géniale, mais se développe progressivement. Une caractéristique d'installations industrielles est une grande quantité de traitement, ainsi que de ce qu'elles visent à des activités respectueuses de l'environnement. C'est-à-dire que les déchets contenant du carbone ne sont pas projetés dans un environnement externe, mais sont utilisés pour obtenir des valeurs matérielles. De plus, des installations industrielles peuvent être utilisées pour purifier les masses d'eau, les eaux usées, la récupération des terres. À la sortie, le carburant de moteur synthétique, la chaleur, l'électricité, l'eau technique et distillée sont obtenus.
Autres approches pour atteindre l'objectif
Trouvez une quantité suffisante de plastique, sans oublier que des bouteilles en plastique, cela peut être problématique. Par conséquent, l'utilisation d'autres options disponibles avec le matériau source est pertinente. Mais tout ce que vous choisissez, vous devrez toujours travailler avec le gaz de synthèse. Quoi d'autre peut être utilisé comme matériau de départ pour obtenir du carburant? Ceci peut être attribué à: des ordures, du bois de chauffage, des feuilles, des palettes, une tourbe, des coquilles de noix, des tiges de maïs, des tiges de tournesol, des mauvaises herbes, des roseaux, des roseaux, des pneus anciens, des déchets médicaux, des oiseaux sèches de Dura et beaucoup de autre. True, s'il y a un désir de faire une installation universelle, il doit être finalisé.
Agrégat amélioré
Le traitement des ordures dans l'essence provenant de presque toutes les matières premières nécessite la création de deux réacteurs de traitement distincts, ce qui ne compte pas l'endroit où le gaz de synthèse sera libéré. En règle générale, il est indiqué comme générateur de gaz. Ensuite, le produit résultant est transmis au premier réacteur. Il devrait avoir un catalyseur en aluminium en cuivre-zinc. En raison, le gaz se transforme en éther diméthylique. Le liquide est ensuite déplacé dans le deuxième réacteur. Sa fonctionnalité est la présence d'un catalyseur de zéolite. Et déjà à la sortie, A-92 est obtenu. Si vous vous conformez à toutes les exigences techniques, il sera même plus propre qu'au ravitaillement en carburant. Parmi les dix kilogrammes de poubelles, vous pouvez obtenir un litre de 92e essence.
Aspect écologique
Si vous autorisez une violation de la technologie (par exemple, il n'y a pas d'étanchéité), la fabrication de l'essence provenant de la poubelle n'ira pas selon plan. Donc, à la toute première étape, il sera difficile de sortir du gaz. Dans des étapes ultérieures, il y a un risque d'empoisonnement d'évaporation. Si la technique et la technique de sécurité sont observées, l'installation de déchets ne générera que des cendres neutres dans lesquelles il n'y aura pas de poisons. Cependant, il ne génère pas de fumée. Il tourne tout en gaz de synthèse. Après avoir passé les catalyseurs, il se transforme en éther diméthylique et à essence. Séparément, il convient de mentionner la décomposition à haute température des ordures, qui a trouvé une expression dans la prétendue règle de deux secondes. De quoi s'agit-il? Les poisons les plus dangereux (furans et dioxines) ne seront pas détruits s'ils ne les chauffent pas jusqu'à 1250 degrés de chaleur et ne tardent pas à retarder cette position pendant deux secondes. Au fait, les utilisateurs ne peuvent pas toujours surmonter la barrière même à 900 degrés. Bien que l'utilisation du générateur de gaz vous permet d'atteindre une marque en 1600. En raison de cette fumée, se transformera en gaz combustible. Et l'environnement environnemental est soulevé par rapport aux méthodes conventionnelles.
Exécuter le processus de production
S'il y a un désir d'essayer de créer de l'essence sur le flux, vous pouvez souhaiter bonne chance. Il convient de noter que ce n'est pas un cas aussi non réussi, car il peut sembler à première vue. Mais fais tout en ordre. Initialement, il est nécessaire de choisir le matériel source et de déterminer la technologie pour cela. Que choisir? Vous pouvez les bouteilles en plastique. Mais avec une analyse attentionnée, il devient clair qu'ils sont problématiques de collecter. De plus, vous devez payer pour les matières premières.
Qu'est-ce qui peut agir comme une alternative décente? Par exemple - pneus de voiture. Ils sont beaucoup plus faciles à les trouver. En outre, ils ont un coût négatif. En d'autres termes, les propriétaires sont facturés que les pneus usés sont éliminés. Et qu'est-ce qui s'est passé à la suite? Recueillir des tonnes de pneus plus faciles que autant de bouteilles en plastique. En outre, ils paient des suppléments. Mais seulement sur ces avantages ne finissent pas. Donc, la pyrolyse des pneus peut être effectuée sans catalyseur. Alors que de plastique, cela ne fonctionnera pas. Dans ce cas, la présence d'un catalyseur est obligatoire. Vrai, dans le cas des pneus, une huile de pyrolyse est obtenue, qui doit être ajustée au carburant de haute qualité.
Obtention des déchets industriels
La production d'essence de déchets n'a pas besoin d'être considérée exclusivement dans la clé du ménage. Par exemple, à l'échelle industrielle, cela peut être fait à partir de charbon, ainsi que des vidanges, qui sont obtenues dans des mines avec leur production. La première option prévoit la gazéification et est connue depuis assez longtemps. L'application la plus susmentionnée est le comportement de l'Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale. Ensuite, il y avait un besoin important de carburant avec une quantité modeste d'huile. Pour satisfaire de telles demandes et il a été décidé d'utiliser activement la technologie de gazéification du charbon. Après la fin de la guerre, l'accent a été mis sur le pétrole aussi plus facile dans le traitement et l'application d'une solution. Mais comme le prix de l'or ferreux augmente, des enquêtes dans cette zone ont été activées. De plus, le calcul n'est pas toujours construit sur l'utilisation de matières premières exclusivement principales.
Deuxième vie des déchets industriels
Qu'est-ce que c'est? Lorsque les mêmes mines de charbon sont produites, il y a toujours une certaine proportion de matières premières inutilisées, qui se développent en décharge. Et cette situation est observée par des décennies. Très souvent, les résidents locaux sont utilisés, traitant en outre des décharges. Par exemple, la situation est courante dans le Donbas lorsque le gaspillage de mines de charbon pour des matières premières précieuses est préservée pour chauffer les locaux. Mais cela peut non seulement être engagé dans une personnalité individuelle en termes de satisfaction de leurs propres demandes. Le buste industriel des vidages est assez populaire auprès de la libération de matières premières contenues. Il convient de noter que ce n'est pas un accord si déloyal, car il peut sembler à première vue. Ainsi, lorsqu'il s'agit d'une conversation sur le méfait des décharges compétents, c'est généralement une question de réception de millions de bénéfices. De ce point de vue, l'espace près des mines de charbon est un véritable magasin. Les matières premières des décharges peuvent également être utilisées comme carburant et comme matériau pour une conversion ultérieure.
Conclusion
C'est toutes les informations généralisantes qui doivent être conscientes de la manière dont la production d'essence à partir de déchets est effectuée. S'il y a un désir d'essayer vos forces sur vous sur ce champ, les données fournies devraient être suffisantes pour décider dans quelle direction se déplacer et quoi travailler. Bien sûr, la matière première est la matière première contenant une partie importante de la composante carbone. Bien que certains problèmes puissent se produire à la phase de mise en œuvre. Par exemple, l'achat de pneus pour leur distillation ultérieure dans l'essence est limité par la quantité de matériau utilisé, qui est entre les mains de la population. Si vous élargissez la portée, des connaissances et des compétences plus importantes seront nécessaires. Oui, et pas besoin d'oublier le technicien de sécurité. Une chose est d'obtenir un carburant de litre, et bien d'autres - d'agir à l'échelle industrielle, mesurant le produit final en tonnes.
La description spécifiée dans l'article aidera à obtenir de l'alcool méthylique ou, comme il est d'usage d'être appelé dans son industrie méthanol. Dans sa forme pure, ce liquide est utilisé comme solvant, ainsi qu'un additif à haute teneur en octaane au carburant moteur. Le méthanol peut être utilisé comme essence, à condition qu'il soit élevé d'octane, c'est-à-dire un nombre d'octane sera égal à 150. Dans de tels cas, ce sera la plus grande essence, elles sont remplies de toutes les voitures et de toutes les motos de course aujourd'hui. Ainsi, faire du méthanol à la maison, une personne obtient une essence libre de haute qualité faite par ses propres mains.
Ça vaut la peine de savoir! Des études étrangères ont montré que tous les moteurs qui fonctionnent du méthanol servent beaucoup plus longtemps que les mêmes moteurs, mais travaillant sur la cotarenzine ordinaire. Entre autres choses, le moteur est augmenté de 20%, ainsi que des échappements nocifs dans de tels cas, sont pratiquement absents, c'est-à-dire que l'utilisation de méthanol est certains avantages.
Ainsi, l'essence gratuite le faites vous-même ou comment faire du méthanol vous-même.
Vous devez d'abord faire un petit appareil pour la fabrication d'alcool méthylique. Cela se fait très simplement et ne nécessite absolument aucune connaissance particulière et des détails uniques. Les performances d'un tel appareil dépendront de plusieurs raisons et, bien sûr, les premières sont des dimensions. Plus le dispositif est grand, que, en conséquence, plus de liquide peut être fait dans une seule réception.
Par exemple, le dispositif est la hauteur dont 20 cm, une longueur 50 et une largeur 30, et le poids d'environ 20 kilogrammes et D \u003d 75mm peut produire jusqu'à trois litres de carburant fini de haute qualité en une heure.
Attention, il est important de savoir! Le méthanol est un liquide incolore qui a une forte odeur aiguë semblable à celle qui rayonne d'alcool à boire ordinaire et est le plus fort poison! Le point d'ébullition du méthanol est de 65 degrés, il peut être parfaitement mélangé à divers fluides organiques et, bien sûr, avec de l'eau. On ne devrait jamais oublier que seulement 30 milligrammes d'alcoolémie méthylique boire par une personne entraîneront la mort.
Comment l'appareil pour la fabrication de méthanol libres fonctionne:
Dans l'appareil à la "entrée d'eau", un tuyau est connecté, qui sera fourni par l'eau du robinet classique. Passant à travers un certain design, à l'avenir, cette eau sera automatiquement divisée en deux ruisseaux. Le premier est de l'eau, traversant la grue et un petit trou, entre dans le mélangeur spécial. La seconde est le flux d'eau, passant par la grue et le trou, il se situe immédiatement dans le réfrigérateur, puis, après le refroidir, l'eau destinée à réduire la température de la synthèse de gaz et le condensat de l'essence, il sort d'un Ouverture spéciale.
Le gaz ménager naturel à ce stade doit être connecté à une "entrée de gaz" spéciale ". Dans ce cas, le gaz sera inclus dans un trou dans un mélangeur spécial, où, mélangeant à la vapeur de l'eau, chauffe sur le brûleur à 110, environ, degrés, après quoi, à travers un autre trou du mélangeur, ce mélange de chauffage La vapeur de gaz et d'eau entrera dans le réacteur. Le réacteur à son tour est rempli de catalyseur n ° 1 (75% d'aluminium + 25% de nickel, présenté ici sous forme de grains ou de copeaux spéciaux). En cela, sous l'influence d'une énorme (de 500 degrés), la synthèse de gaz est formée. Une telle température élevée est obtenue dans ce cas en chauffant la conception du brûleur.
Après chauffage, le gaz de synthèse passe dans le trou et entre dans le réfrigérateur, où il est refroidi à une température de 35 degrés et inférieur et laisse le réfrigérateur refroidi sur un autre trou, tout en entrant dans le compresseur. Vous pouvez utiliser l'article de tout réfrigérateur ménager comme compresseur. Ensuite, un gaz de synthèse comprimé sous la basse pression provient du compresseur et à travers un petit trou vient au réacteur. Ce réacteur est déjà rempli de catalyseur n ° 2, dont 20% de zinc + 80% de cuivre. Ce réacteur est le nœud le plus important de l'appareil. En cela, après réception, la synthèse du gaz est formée par la synthèse de l'essence.
Soyez prudent, la température dans ce réacteur n'est en aucun cas dépasser 270 degrés. Ceci peut être contrôlé à l'aide d'un thermomètre spécial et si nécessaire pour être ajusté par une grue de bois de chauffage spéciale sur le brûleur. Il est préférable de maintenir une température allant de 220 à 240 degrés, il est même légèrement inférieur.
Après la formation de la vapeur d'essence, elles avec une synthèse de gaz non réhabilitée traversent un trou spécial du réacteur au réfrigérateur, dans lequel les paires d'essence se condensent et s'étendent du réfrigérateur. Ensuite, non réagi par le gaz de synthèse et le condensat résultant est inclus dans le condenseur, dans lequel l'essence prête est déjà accumulée dans le temps. À son tour, il sort du condensateur et à travers une grue spéciale entre la capacité fournie par l'homme. Cette grue doit être ajustée de manière à ce que l'essence liquide nette sans impureté impuretés a constamment fusionné à travers elle.
Avec tout cela, il est important de savoir que dans le condenseur doit être un trou spécial dans lequel vous devez insérer une jauge de pression, il permettra de contrôler la pression dans le condenseur. Une telle pression ne doit pas dépasser la figure 10. Il est préférable de 5-7 atmosphères.
Il devrait être dans le condenseur et un trou de la crayon, à travers lequel la synthèse de gaz n'aura pas réagi, ce qui sera plus tard recycler dans le mélangeur.
Il est préférable que le niveau d'essence dans le condenseur augmente constamment, plutôt que de diminuer, mais l'option la plus optimale est constante. Il peut être facilement contrôlé par, par exemple, verre intégré. Le rendement de la sortie doit être ajusté de sorte que dans le mélangeur était aussi peu de paire dans le mélangeur de manière à ce qu'il n'y ait pas d'eau dans la suite de l'essence.
Exécutez l'appareil produisant du méthanol:
Afin de lancer la machine pour la fabrication de méthanol, le gaz est d'abord ouvert, l'eau est fermée et allume les brûleurs. Krints à travers lesquels les substances nécessaires deviennent complètement ouvertes, le compresseur est activé. Ensuite, le robinet d'alimentation en eau s'ouvre et la pression souhaitée dans le condenseur est immédiatement ajustée. N'oubliez pas que la pression doit être surveillée à l'aide d'une jauge de pression.
Après cinq minutes, la température dans le réacteur est amenée à 220-240 degrés et un peu, un crayon est un peu, à travers lequel le tour de l'essence finie sera libéré. Si l'essence sera en permanence, la grue devrait être ouverte plus. La présence d'eau dans le produit fini doit être vérifiée à l'aide d'un alcoolomètre. Sachez que la densité de méthanol est de 793 kg / m3.
Matériaux pour la fabrication d'appareils pour la production de méthanol:
Machine Le dispositif de production d'essence est le meilleur de tout en fer ou en acier inoxydable. Les tuyaux dans ce cas peuvent être en cuivre. En ce qui concerne le réfrigérateur, plus il conviendra, ce sera mieux. Toutes les grues pour l'appareil peuvent être extraites de brûleurs à gaz. Deux grues principales peuvent être fabriquées à partir de vannes de réduction des cylindres de ménage à gaz ou appliquer des tubes capillaires à partir d'un réfrigérateur classique. Le réacteur et le mélangeur doivent être chauffés en position horizontale.
"Cigork" s'envolait. N'a pas promis de retourner
La technologie unique pour le traitement des ordures avec la réception associée de combustibles liquides à ultrasons, de chaleur et d'électricité vendues à l'ouest. La Russie n'est pas nécessaire?
Je suis tombé sur les réseaux sociaux sur les nouvelles complotez la télévision, parlant de l'incroyable invention des Kulibines de Tomsk - une petite installation (on peut être placé dans le sous-sol d'un bâtiment résidentiel), en train de traiter presque tous les types de déchets, de la poubelle domestique à Les égouts d'épuration des eaux usées sans échappement nocifs dans l'atmosphère.
Et à la sortie - Carburant: vous voulez - essence, vous voulez un solarium et le type arctique, vous voulez - juste du gaz. Ou de l'électricité. Ou chauffer au chauffage.
Et le coût du combustible synthétisé drôle: litre d'essence - 4 (!!!) sou.
"Contes de fées. Alors n'arrive pas "-première pensée après avoir regardé la parcelle. De la seconde ("Et sinon un conte de fées?") capturé l'esprit. Eh bien, quelles perspectives pour nous sont déployées!
Oui, avec une telle technologie, toutes les décharges du pays vont nettoyer, et même une énergie cadeau et un carburant pour cela seront obtenus! Tout autour deviendra bleu et vert, et guérira, comme au paradis.
La troisième pensée a coupé l'acier impitoyable: "Êtes-vous en vie si les gars sont des inventeurs?". Pas parce qu'ils ont appris à penser au mauvais et à se préparer toujours au pire.
Juste une telle tendance dans le monde: seule la tête brillante de quelqu'un proposera une technologie efficace et peu coûteuse pour l'utilisation d'une source d'énergie alternative, seules les nouvelles de celui-ci clignote dans les médias - tout. Ou une personne d'une maladie inconnue est décédée soudainement, ou il est entré dans un accident, ou empoisonné, ou quelque chose d'autre.
Certes, récemment, ceux qui sont bénéfiques pour l'humanité de continuer à utiliser des sources d'énergie traditionnelles pour la destruction (à nouveau, les reproches et les soupçons de complot commenceront, mais personne n'a encore prouvé que la théorie du complot mondial n'est pas vraie), ils sont plus minces , plus intelligent: n'élimine pas les inventeurs physiquement, mais n'allez pas d'accord avec eux.
Les brevets brevets sont rachetés, un bon argent est donné pour la technologie du droit d'auteur.
L'inventeur, joyeux, est assuré d'ici la fin de ses journées et un penticulier sur son nouveau propriétaire - sous le tissu, loin, plus profond, dans la plus longue boîte. Et - sh-sh-sh ... car le pétrole devrait être vendu et plus cher, mieux c'est.
En général, j'ai grimpé dans le réseau. Pour vous assurer que, d'abord, ingénieux Tomsi est vivant et en bonne santé.
Deuxièmement, la "essence", comme l'invention des pilotes de télévision, pas le mythe, ne dessine pas. Troisièmement, apprendre le destin supplémentaire de ce miracle fabriqué par l'homme. Et c'est ce que j'ai appris.
Le complexe indiqué dans le carburant de télévision s'appelle "AIST-200" ("sources alternatives de carburant").
Il a été élaboré en 2009 dans la conception et l'incubateur technologique (LLC "Scientific Experimental Design Bureau" Basalt ") à l'Université polytechnique de Tomsk, organisée avec le soutien de l'administration de la région de Tomsk et du ministère du Développement économique du Russe Fédération (Tomsk Review, 25.05.2011).
Inventaire "La méthode de décomposition multistagne du carburant solide par oxydation et dispositif pour sa mise en œuvre" RF brevet avec brevet numéro d'enregistrement
2459144 .
Les capacités de "Aista-200" sont émerveillées. Complexe (longueur 6 m) est capable de traiter tout déchet contenant du carbone: déchets ménagers et industriels, produits en caoutchouc, plastiques et plastiques, robints de charbon et d'huile; Récupération (purification) des terres, massacres d'eau, eaux usées contaminées par de l'huile d'embouteillage et des produits pétroliers à obtenir au rendement de divers types de combustibles synthétiques, de chaleur, d'électricité, d'eau technique et distillée. Le complexe a un cycle fermé, qui élimine les émissions dans l'atmosphère.
Il convient de noter que les travaux sur la création d'un tel appareil ont été menés au Japon à la fin du XXe siècle. Cependant, les développeurs japonais ne pouvaient pas éliminer le problème: les cylindres du moteur de la voiture (Interfax-Sibérie) étaient des impuretés dans l'essence synthétisée.
Tomichi affirme qu'ils étaient sur les dents. De plus, le combustible synthétique (SMT) produit par la "Cigogne" présente un certain nombre d'avantages concurrentiels qui lui permettent de déplacer presque complètement le carburant traditionnel.
Par exemple, les gaz d'échappement d'un moteur diesel fonctionnant sur SMT 6 fois inférieurs à la norme Euro-4 pour les émissions de monoxyde de carbone, 4 fois moins par les émissions d'hydrocarbures, 4 fois moins par des émissions de particules solides (Soue notoire et suie de moteurs diesel) et 20% de moins que les émissions d'oxydes d'azote.
SMT a des propriétés à basse température élevées, ce qui permet à un moteur diesel de démarrer en mode régulier à -50 ° C ou plus. La propriété vous permet de résoudre considérablement le problème du lancement à froid des moteurs diesel dans les Territoires du Nord du pays.
L'essence synthétique, obtenue sur les complexes de classe d'AIST, a une meilleure qualité par rapport au traditionnel due au fait que le nombre d'octane est atteint en elle en raison de la plus grande part des hydrocarbures cycliques et ramifiés avec des liaisons hydrocarbures correctement orientées et non des hydrocarbures aromatiques comme dans l'essence habituelle. Cela réduit fortement la consommation de carburant spécifique et donne une charge thermique significativement moins thermique sur le moteur de combustion interne, augmentant de manière significative sa ressource ("terres de maîtres").
De plus, il est possible de produire SMT sur de petites installations modulaires, ce qui vous permet d'obtenir une économie importante sur les coûts de transport pour la livraison de carburant à distance dans les régions éloignées. Il est prévu pour la fabrication de complexes de type stationnaire et mobile.
Le résidu urinaire obtenu à la suite de l'utilisation des déchets peut être utilisé dans la construction de routes. C'est-à-dire une production presque sans déchets.
Et surtout, à mon avis, l'avantage: l'essence synthétique est superdisciplinaire. Le coût d'un litre dans les prix de 2009 est de 4 kopecks. Eh bien, laissez-le maintenant 40 kopecks. Ou même le rouble. Mais pas 48.80!
En partie, le faible coût est expliqué par la matière première utilisée, partiellement autonomie du complexe: l'électricité n'est nécessaire qu'à l'étape de départ et de 15 kW / h pendant 12 heures. Ensuite, l'installation passe sur le mode hors connexion et fonctionne 340 jours avant la première inspection.
Le processus d'oxydation réelle des ordures est accompagné de la libération d'une grande quantité de chaleur, qui est souhaitable d'utiliser pour le chauffage des complexes de logements, des installations industrielles, des fermes de serre, des installations sportives.
"AIST-200" peut fonctionner dans différentes versions, en fonction de l'objectif. Si le produit final doit être chauffé, puis lorsque vous consommez 3 mètres cubes. M du complexe des ordures produit 3 gigabolories à l'heure, chauffant à 500 mètres carrés. m logement.
Si seule l'électricité doit être à la sortie, l'installation donnera 3488 kW / h; Si le carburant liquide plus l'électricité, alors à l'AIST-200 heures produira 200 litres de SMT (kérosène, essence de «80» à «98», le Superdizel «Arctique») plus 300 kW («Land of Masters»).
Il existe des modèles plus puissants du complexe: "AIST-1000" (1000 litres de carburant par heure) et "AIST-1300 (respectivement 1300 litres de SMT).
À la fin de 2009, les développeurs de cet appareil miracle ont été notés par une médaille de bronze au salon international IX Moscou de l'innovation et des investissements. 2010-2011 - une période du vol triomphant "AIST" sur les chaînes et les pages des médias régionaux et centraux. Il a écrit sur lui même "Journal russe" (25.05.2011).
Il y avait des rapports d'intérêt pour l'invention des investisseurs potentiels de Moscou, Saint-Pétersbourg, Kemerovo, Saratov. Dans la Tomsk elle-même, la société de gestion "Mayak" a présenté le projet éco-House, dans lequel le rôle clé a été attribué au traitement des ordures et des eaux usées avec une fourniture simultanée de gaz et une chaleur d'un immeuble d'appartements ("Tomsk News +" 10/21/2010).